据当地新闻报道，由中国建筑（CSCEC）承建的埃及新行政首都中央商务区的首批三栋建筑于2024年1月启动竣工验收，该中央商务区项目耗资30亿美元。

利雅得体育大道的自行车骑行桥和长廊部分将于今年开放，这是有史以来最长的线性公园。

土耳其承包商利马克（Limak）陪同《全球建设评论（GCR）》记者参观了1915恰纳卡莱大桥项目，该大桥横跨达达尼尔海峡连接亚洲和欧洲。

研究表明，在沙特阿拉伯的承包商对工期索赔几乎达到了原本合同约定的两倍，但有迹象表明，一种更开明的方法受到青睐。

孟加拉国帕德玛大桥被称为“引以为傲的国之重器”（Nahian Bin Shafiq/CC BY-SA 4.0）

如果罗马时代的砖瓦匠观察现代英国建筑工地上的同行，会发现现代同行的工作方式与他们在公元120年修建哈德良长城时的工作方式有很多相似之处。（图为哈德良长城，摄影师：Toa Heftiba，来源：Unsplash）

荷兰建筑师事务所UNStudio为杜塞尔多夫北部市中心设计了一个占地10,000平方米的多功能综合体项目。

一些人眼中的理想生态城在另一些人看来可能只是宣传噱头。下面，维也纳复杂性科学中心（CSH）的研究人员将说明，为何“线形城市”不应作为未来城市样本。

在平衡日常工作中的多样需求时，建筑行业的领导者如何才能建立良好的团队，并保持团队的积极性？