当然，最让人惊喜的，莫过于比赛本身。最后的冠亚军争夺战，绝对是世界杯史上最激动人心的时刻。

其次，归功于卡塔尔在赢得世界杯主办权后的12年时间里所建设的基础设施，以及卡塔尔国庆日当天阿根廷队的梅西和法国队的姆巴佩上演的惊心动魄的“点球大战”，也让人大饱眼福。

卡塔尔是如何做到这些的？这个海湾国家又将如何充分利用本届世界杯的遗产？针对这些问题，《全球建筑评论》采访了穆罕默德•萨利（Mohamed Sahli）。萨利曾任全面负责本届世界杯赛的卡塔尔交付与传承最高委员会委员，现任美国咨询公司希尔国际的经理，负责卡塔尔国家的业务。

2030愿景

早在2004年，即在萨利获得波特兰州立大学土木工程学位12年后，他便来到了卡塔尔。他亲眼目睹了这个国家的变化，见证了卡塔尔从一个闭塞落后的偏远小国，发展成为今天拥有多哈这样时尚、超现代都市的新兴魅力之国的全过程。萨利也亲身参与了这一过程，他先是作为哈马德国际机场的高级项目经理，后来又成为卡塔尔交付与传承最高委员会的一员，参与了卡塔尔世界杯这一盛大赛事的筹备工作。

他说：“我在委员会工作了9年，负责规划事宜，全程参与了世界杯赛事的筹划工作。”

2008年，卡塔尔制定了《卡塔尔2030年国家愿景》，旨在将卡塔尔打造成为一个“可持续发展、具有国际竞争力的国家”，同时传承和弘扬其文化、保护其遗产。

萨利说，《愿景》提出两年后，卡塔尔申办世界杯获得成功，这反过来又促进了《愿景》的实施。

“2030《愿景》中已包含了基础设施和交通建设的规划，但世界杯的成功申办，为卡塔尔地铁和铁路网的建设设定了一个最后期限。这意味着卡塔尔需要在三到四年的时间里，建设完成总里程长达190公里的铁路线。不得不说，这是一项极具挑战性的工程。此外，多哈市内的大部分路段建设的是地铁线路，城外所建的则是高架线路。最终，卡塔尔建成了世界上最先进的交通网络之一，道路也得到了拓宽——部分路段可实现双向五车道行驶。”

这意味着在世界杯比赛期间，游客每天可以观看三场比赛，不同体育场之间的转换最快仅需半个小时的车程。

比赛场馆

2030《愿景》中并没有包括用于世界杯比赛的八大体育场。

“因此，从第一天起，我们就开始考虑如何对它们进行改造，从而使它们得到重新利用。”萨利说。

“我们完全拆除了其中的几座体育场。比如，974体育场。该体育场主要由集装箱建成，它的很多建筑材料得到了回收，座椅被送往其他国家，很可能是非洲的一些国家。该体育场拆除后，在哈马德机场和滨海大道之间腾出了一块靠海的黄金宝地。这里将开发成为一个具有休闲功能的水上商业区。”

另外几座体育场将保留其外观，它们对卡塔尔人来说具有特殊的象征意义和情感价值。萨利表示，教育城体育场将被改造成教育设施，并配备相应的研究实验室。位于豪尔（Al Khor）的巴伊特体育场，外观像一顶阿拉伯帐篷，将被改造成一个五星级酒店和一个购物中心，并且正在考虑在底层建设一座医院。

还有几座体育场将保持原样。卢赛尔体育场是世界杯的决赛场馆，下一步将成为卡塔尔国家体育馆，成为卢赛尔城的地标性建筑。“我刚到卡塔尔的时候，卢赛尔还是一片沙漠。”萨利说。“今天我恰好到卢赛尔参加了一个会议——如果你开车穿越卢赛尔城，你会发现，无论是城市规划还是人们的生活质量，卢赛尔都是最出色的城市之一”。

卢赛尔体育场就在卢赛尔大道旁边。决赛当天的白天，卡塔尔国庆节的各种庆祝活动在这里举行，晚上，世界杯最终的“巅峰对决”则在这里上演。今后，这片区域将被改造成一个集购物和住宅为一体的社区中心。

经验

卡塔尔将利用其在举办大型国际体育赛事方面获得的经验，将卢赛尔作为下一步规划建设的重点，最终将卢赛尔打造成一个连接中东、北非和亚洲的枢纽城市。

萨利表示，在举办本届世界杯前，卡塔尔也曾举办过多场国际体育赛事，如2021年的“国际足联阿拉伯杯”赛，这些赛事都给卡塔尔带来了宝贵的经验。

世界杯的成功举办，让卡塔尔变得更加自信，因为他们拥有了举办大型体育赛事的经验，这将使他们在未来的赛事活动中更有优势”，萨利这样表示。今年的“亚足联亚洲杯”将在卡塔尔举行，此外，卡塔尔正在计划申办奥运会。

一卡多用

建设到位的交通网络为卡塔尔世界杯的成功举办提供了重要的保障，然而，各种创新对世界杯的支持也功不可没。特别值得一提的是卡塔尔自主开发的“Hayya卡”——这是一种智能卡，方便外国球迷入境卡塔尔，并为其在卡塔尔境内的出行提供便利。

萨利告诉我们说，“2018年世界杯期间，这种智能卡已在俄罗斯得到使用”，“我们借鉴了这种想法并对这种智能卡的功能进行了改进，使其能够起到签证的作用。当游客到达机场时，游客的资料早已储存在系统中了。凭此卡游客可以随意乘坐地铁或公共汽车，游览所有城市的景点。游客所需的各种旅游信息也都储存在卡内。”

卡塔尔交付与传承最高委员会推出的其他举措包括：在卡塔尔与沙特阿拉伯的边境地区设立了一个大型停车转乘区；三艘邮轮停泊多哈港，充当世界杯期间的“浮动酒店”，为10,000余名球迷提供了住宿。

此外，世界杯的成功举办也离不开卡塔尔普通民众的默默支持。他们尽其所能，为球迷出行提供方便。世界杯比赛期间，卡塔尔约有80%的政府职员改为居家办公；学校放假一个月；占用主要道路的建设项目都暂停施工。

今后的规划

从现在开始到2030年，卡塔尔已计划用七年的时间扩大现有铁路网建设的规模。从多哈到北部城市豪尔和南部城市沃克拉的铁路也将开通。

卡塔尔已经成立了一个专门的委员会，来负责卡塔尔和沙特阿拉伯之间的高速铁路线的建设，与海湾合作委员会线相交的高铁线将从科威特到阿曼。不过，该项目能否在2030年前完工尚还无法确定。